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La ciudad ya tiene autopista |
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Escrito por Ignatius J. Reilly
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viernes, 29 de febrero de 2008 |
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Después de muchos años de espera, y dos más de los planificados en las obras, este mes de febrero se inauguró la Autopista en el viejo Camino Negro, que une la Ciudad de Buenos Aires con los partidos de la zona sur en general y Banfield en particular.
En total, su extensión es de 7,6 kilómetros y sin embotellamientos permite llegar a la Avenida General Paz en diez minutos.
La ruta provincial que une el puente de La Noria con el Camino de
Cintura nunca se llamó Camino Negro, aunque esta denominación no
oficial ha tenido tal aceptación que muchos creen que alguna vez
existió. De hecho, muchos carteles publicitarios se refieren a él como
"ex Camino Negro".
Sus denominaciones fueron Juan Manuel de
Rosas, 10 de septiembre de 1861 (que es la fecha de fundación de Lomas
de Zamora) y Presidente Perón.
Fue una traza de ripio hasta
1961. Ya pavimentado, hasta la década del 70 fue una ruta oscura, de
una sola calzada de doble mano. Al costado estaba lleno de basurales.
El
ensanche a dos carriles por mano y la colocación de un sistema lumínico
llegó en 1984. Fue una obra que costó 270 millones de pesos argentinos
y que incluyó también el último tramo, que desemboca en el Camino de
Cintura.
Rápidamente después de inaugurada esa obra volvió el
deterioro y el Camino Negro se volvió un símbolo del abandono de
algunas zonas del Conurbano.
Fuente: Clarín
Más allá de los aplausos, hay muchos problemas en el comienzo de vida de la carretera.
"La autopista acaba de ser terminada y ya se robaron 400 metros de
alambrado y hasta los caños de iluminación. Los semáforos de la
colectora funcionan cuando quieren. Y como no está el alambrado hay
gente que cruza por abajo en vez de subir por el puente. Es un peligro", afirma Ana Reale, de Banfield.
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